Economies de fuel à Andorre
Économies de fuel à Andorre
Andorre, petit paradis fiscal coincé dans une vallée des Pyrénées, entre France et Espagne…
L’hiver dernier, un chauffagiste a réalisé une étude intéressante sur le chauffage d’un complexe hôtelier.
Car, vous le savez, en hiver, dans les Pyrénées, il fait plutôt froid… Pourtant, les vacanciers sont là : en journée quelques heures sur les pistes de ski, et le reste du temps, bien au chaud dans leur hôtel.
Un chauffagiste donc, chargé d’assurer l’entretien de l’installation d’un groupe hôtelier du petit pays, a eu connaissance du C-fuel, de la marque Meca-run. Après analyse minutieuse du produit, le concept lui a plu, et il a voulu essayer sur une des chaudières dont il a la charge, avec, bien sûr, l’assentiment du gérant.
Mais il a décidé de tenter l’expérience de façon « scientifique », avec mesures précises, et expérimentations sur la chaudière, en agissant sur les réglages, et en remplaçant, si nécessaire, quelques pièces, pour que l’adaptation soit la plus fine possible.
Il est parti aussi d’une chaudière et d’une installation neuves. La chaudière est donc du dernier cri, avec tous les perfectionnements actuels permettant, déjà , d’optimiser le rendement global de l’installation.
Il a travaillé tout l’hiver sur cette machine, en utilisant des gicleurs de modèles différents, en effectuant des réglages bien indexés, en prenant, à chaque fois, le temps d’analyser les résultats, et en laissant aussi à la machine le temps de s’adapter à sa nouvelle configuration.
En sortie d’hiver, les résultats étaient absolument spectaculaires, à la limite du crédible !
L’économie atteint 50%.
Oui, vous avez bien lu : lorsque l’on utilise le C-fuel, que l’on adapte et règle une chaudière neuve de façon optimale, on divise sa consommation par deux, sans toucher au confort !
Cette année, bien évidemment, le chauffagiste continue les expériences sur d’autres chaudières du groupe hôtelier, et tente de persuader les autres groupes hôteliers d’Andorre de lui faire confiance.
Gageons, devant de tels résultats, que les confrères ou concurrents du premier groupe hôtelier auront vite compris la portée d’une telle économie, particulièrement dans une région où les écarts de température entre l’extérieur et l’intérieur représentent une charge comptable colossale, sans compter tous les aspects positifs induits par une telle économie (pollution, transport d’hydrocarbures, balance commerciale du pays, etc.).
Bien sûr, les mesures viennent d’être effectuées sur un seul hiver : Calcadis reste attentif aux résultats prochains. Pourtant, l’hiver 2008/2009 n’a pas eu la réputation d’être particulièrement doux. Et, même si l’économie, mesurée sur plusieurs années, baisse un peu, l’ordre de grandeur restera, et restera spectaculaire.
Déjà , sans rien changer à votre chaudière, grâce au C-fuel, vous devez économiser au moins 20%. Si vous effectuez (ou faites effectuer par votre chauffagiste préféré) un réglage simple sur le gicleur de votre chaudière, vous allez diminuer votre consommation d’au moins 25%. Vous venez de voir qu’avec une installation neuve à la pointe du progrès et réglée parfaitement, vous tombez à 50%.
Et alors, si vous disposez d’une installation vétuste, inadaptée, mal réglée d’avance, avec une isolation comme malheureusement on les fait encore en France, imaginez jusqu’où vous pouvez améliorer la situation. Ça vous demandera quelques investissements, c’est sûr, mais le retour sur lesdits investissements seront plus que rapides !
Et vous aurez, en prime, la satisfaction d’avoir Å“uvré « dans le bon sens » !…
Plus de renseignements sur le C-fuel…



(4,50 sur 5)
(4,20 sur 5)













Ca donne effectivement envie de s’équiper avant l’hiver !
Merci pour l’article…