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Afin de lutter contre « le comportement irresponsable de ceux qui s’autorisent à rouler à des vitesses très abusives », les avertisseurs de radar seront désormais interdits et les panneaux indiquant des radars fixes supprimés, ont précisé les services du Premier ministre. Ainsi les cartes d’implantation des radars ne seront par ailleurs plus rendues publiques pour renforcer la vigilance des conducteurs et mille nouveaux radars seront déployés avant la fin 2012.

Voila ce que nous prépare le gouvernement. Il est honnête de se poser la question des réelles motivations de l’état !
Citons 20minutes.fr : « Le gouvernement sort l’artillerie lourde pour lutter contre les mauvais chiffres de la sécurité routière de ces derniers mois. » Mais peut-être aussi… pour lutter contre les nombreux déficits du pays !

On veut soi-disant pénaliser « ceux qui s’autorisent à rouler à des vitesses très abusives », mais ce sont tous les conducteurs qui trinquent.

Radar automatique

Coyote, Inforad et Wikango, les trois acteurs français du marché des avertisseurs radars, ont tenu ce jeudi matin une conférence de presse commune au cours de laquelle ils ont dénoncé les mesures prises mercredi par le gouvernement en matière de Sécurité routière.

« C’est une décision prise sans concertation, dans l’urgence, et de façon complètement aveugle », s’est emporté Fabrice Pierlot, PDG de Coyote, qui s’est fait le porte-parole des deux autres PDG, Arnaud Rattier de Wikango et Jean-Georges Schwartz d’Inforad.

Les avertisseurs de radar, jusqu’alors légaux, sont des boîtiers utilisant des informations publiques (carte des radars fixes) et les informations relayées par les utilisateurs (positions de radars embarqués, de jumelles…) pour prévenir les conducteurs d’une zone de contrôle, de la vitesse autorisée…

Mobilisation le 18 mai

« Les 4,7 millions d’utilisateurs de nos systèmes ne sont pas des délinquants mais des contributeurs actifs à la sécurité et à la prévention routière », a-t-il fait valoir, soulignant que les quelque « 2.000 emplois directs et indirects » qu’ont créés les trois sociétés depuis l’ouverture de ce marché il y a quatre ans sont aujourd’hui «mis en péril par le gouvernement».

Forts du soutien de leur communauté sur les réseaux sociaux et sur leurs forums, Coyote, Inforad et Wikango ont donc appelé ce jeudi leurs utilisateurs à la mobilisation mercredi 18 mai à 13h dans toutes les grandes villes de France. « Les utilisateurs seront avertis par message via leurs appareils », a indiqué Fabrice Pierlot.

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Objectif: faire reculer le gouvernement

Les trois acteurs ont également annoncé la création de l’Association française des fournisseurs et utilisateurs de technologies d’aide à la conduite (Afftac), qui s’adresse à tous les « chauffeurs de taxi, ambulanciers, motards, chauffeurs routiers, représentants de commerces pour qui le permis de conduire est aussi un permis de travailler », a martelé Fabrice Pierlot.

« Le gouvernement souhaite renforcer la vigilance au volant? Toutes les études que nous avons réalisées prouvent que les avertisseurs permettent d’accroître la vigilance de chaque conducteur et permettent de lutter contre les risques de somnolence » , a expliqué le PDG de Coyote. « Nous souhaitons aujourd’hui que le gouvernement comprenne notre rôle et revienne sur sa décision d’interdiction des avertisseurs », a-t-il conclu.

Source 20minutes.fr, 11  et 12 mai 2011

File d'attente - Nantes (source : 20minutes)

L’humain est tellement prévisible ! Habitué à ce qu’on lui serve des critiques pré-cuisinées à la télé, à la radio, sur le journal, l’humain possède de moins en moins la capacité de raisonner avec son propre cerveau, d’avoir ses propres opinions… Le meilleur beau parleur deviendra son guide, son conseiller, sa référence…

L’humain a peur du nouveau, de l’inattendu. A la moindre alerte, c’est la panique générale ! A-t-on rompu la routine ? l’humain est perdu. Dorénavant, c’est son instinct de survie qui commande…

On entend « pénurie de carburant » ? C’est à celui qui se rendra au plus vite à la station service pour obtenir les derniers litres, quitte à les payer plus cher, quitte à agrandir les files interminable d’attente !

Et quand enfin il a fait son plein, égoïstement il pense : « Ouf ! Voila du bon pétrole que les autres n’auront pas ! » Et c’est l’esprit tranquille que l’humain rentre chez lui, conscient de la chance qui lui arrive.

Mais comme des millions d’autres humains, il n’a pas comprit l’opportunité qui s’offrait à lui, il n’a pas saisit la chance inouïe qui arrivait à lui. Plus de carburant ? Pénurie d’essence ? Et si on sortait le vélo ? Et si on prenait le bus ? Et si on faisait du co-voiturage ? Et si on se passait enfin de pétrole ?